* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowny Panie,
Gmina Lubliniec nie wykonuje inwestycji na terenie położonym wzdłuż potoku Droniowickiego, pomiędzy Jednostką Wojskową a Specjalnym Ośrodkiem Szkolno-Wychowawczym przy ul. P. Stalmacha, nie jest właścicielem tego terenu i nie posiada informacji na temat wykonywanych tam prac.
Szanowny Panie Adamie,
część ulicy Puchatka, o której mowa w pytaniu utwardzana była dużo wcześniej, zanim rozpocząłem urzędowanie. Działki tworzące nieutwardzone do tej pory sięgacze są własnością gminy również od wcześniejszych czasów. Niestety, również do tej pory pozostają nieuzbrojone. Jak pisałem w bezpośredniej korespondencji z mieszkańcami, Zakład Wodociągów i Usług Komunalnych wykona, w ramach działań bieżących, brakujące odcinki kanalizacji sanitarnej, aby umożliwić przyłączenie budynków do sieci. Po wykonaniu będzie możliwe podjęcie dalszych kroków związanych z modernizacją tej części drogi.
miesięczny koszt oświetlenia zewnętrznego wieży ciśnień wynosi około 700 zł. Oświetlenie wieży zostanie włączone od 1 czerwca br.
Szanowna Pani Joanno,
ul. Cegielniana jest gotowa do realizacji. W II połowie ubiegłego roku uzyskaliśmy pełną dokumentację wraz z pozwoleniami na budowę. W tym roku do 15 sierpnia złożymy wniosek do wojewody o dofinansowanie ww. zadania ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (50%), co pozwoli jeszcze w bieżącym roku rozpisać przetarg na budowę drogi. Problem realizacji ww. inwestycji był związany ze sprawami własnościowymi (ponad 50% terenów pod drogę było własnością PKP).
Szanowny Panie Macieju,
pomiary ruchu przeprowadzone w marcu 2023 r., czyli już po zamknięciu wiaduktu w ul. Powstańców Śląskich, wykazały, że średnia liczba pojazdów na dobę to 5.073 pojazdy w obu kierunkach. Pomiary ruchu przeprowadzone w lutym 2013 roku pokazały w tym miejscu 2.042 pojazdy na dobę.
Nie wiem, o jakiej „analizie ekonomicznej zasadności budowy tunelu” Pan pisze. Zadaniem własnym gminy jest organizacja ruchu i sprawy dróg gminnych. Jakie kryteria ekonomiczne wziąć pod uwagę w tym przypadku? W odniesieniu do jakich okoliczności je rozpatrywać? W tym przypadku są duże szanse na uzyskanie dofinansowania budowy na poziomie nawet powyżej 85% wartości całej inwestycji. Zresztą bez dofinansowania miasto nie udźwignie realizacji tego projektu. Przejazd na ul. Częstochowskiej jest jednym z najczęściej zamykanych przejazdów nie tylko w województwie śląskim. Budowa tunelu poprawi również bezpieczeństwo.
Szanowna Pani,
zleciłem służbom uprządkowanie ww. terenu.
