* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowny Panie,
pył powstający w trakcie rozładunku kruszywa na bocznicy kolejowej zlokalizowanej przy ul. Częstochowskiej należy rozpatrywać jako tzw. niską emisję niezorganizowaną. Ze względu na fakt, że emisja ta powstaje w sposób niezorganizowany, tzn. bez pośrednictwa przeznaczonych do tego celu środków technicznych, jej oszacowanie, kontrolowanie i ograniczanie jest bardzo trudne. Funkcjonujące prawodawstwo w zakresie kontrolowania emisyjności zanieczyszczeń do powietrza nie przewiduje wydawania pozwoleń na wprowadzanie gazów lub pyłów do powietrza dla emisji niezorganizowanej. Jednakże w przypadku, gdy podmiot korzystający ze środowiska negatywnie oddziałuje na środowisko, starosta, w przypadku przedsiębiorców, może w drodze decyzji administracyjnej nałożyć obowiązek ograniczenia oddziaływania na środowisko i jego zagrożenia oraz określić w niej m.in. zakres ograniczenia oddziaływania na środowisko oraz czynności zmierzające do jego ograniczenia. Wówczas również wojewódzki inspektor ochrony środowiska będzie mógł skontrolować wykonanie obowiązków wskazanych w ww. decyzji.
Odnosząc się natomiast do kwestii hałasu burmistrz nie posiada kompetencji do prowadzenia pomiarów emisji hałasu. Pomiary takie może przeprowadzić wojewódzki inspektor ochrony środowiska, starosta lub zakład (jeżeli jest do tego zobowiązany). Natomiast po interwencji mieszkańców budynku przy ul. Wojska Polskiego na uciążliwości wynikające z hałasu emitowanego do środowiska, w związku z m.in. eksploatacją linii kolejowej Lubliniec-Opole, na mój wniosek Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska w Katowicach w marcu ubiegłego roku przeprowadził w ramach kontroli zakładu pomiary hałasu związanego z eksploatacją linii kolejowych nr 61 i 143. Badania wykonano stosując procedurę ciągłej rejestracji hałasu wprowadzonego do środowiska w oparciu o metodykę referencyjną dedykowaną pomiarom hałasu dla dróg, linii kolejowych i tramwajowych oraz stosowne kryteria lokalizacji punktów pomiarowych. Punkt pomiarowy został zlokalizowany na balkonie mieszkania bloku wielorodzinnego przy ul. Wojska Polskiego 10. Do oceny oddziaływań akustycznych przyjęto okres 16 godzin pory dnia, tj. od 6.00 do 22.00 i 8 godzin pory nocy tj. od 22.00 do 06.00. Wyniki badań nie wskazały na przekroczenie standardów akustycznych określonych dla terenów zabudowy wielorodzinnej w obowiązującym rozporządzeniu w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku.
Szanowny Panie Dariuszu,
podzielam Pański pogląd w tej materii, ale Zarząd Dróg Wojewódzkich nie wyraził zgody na zamknięcie tranzytu przez miasto (droga nr 906).
dopiero pod koniec ubiegłego roku wojewoda skomunalizował nam działki stanowiące ulicę Majdanek. W bieżącym roku, po zabezpieczeniu środków w budżecie miasta, został ogłoszony przetarg na wykonanie dokumentacji technicznej ww. ulicy, który rozstrzygnięto 4 lipca br. Przetarg wygrała firma SPK Projekt z Lublińca na kwotę 68 634 zł brutto. W postępowaniu wzięły udział 4 firmy. Dokumentacja ma być gotowa do 31 stycznia 2024 r. Następnie będziemy szukać środków na zrealizowanie inwestycji. Łatwo zarzuca się brak działania burmistrzowi, choć proces komunalizacji trwał ponad 12 lat i nie był zależny od władz miasta.
Szanowna Pani,
proszę o doprecyzowanie, o jaką zapomogę chodzi.
informuję, iż zgodnie z art. 106 a ustawy Prawo oświatowe, szkoła podstawowa od 1 września 2022 roku ma obowiązek zapewnić uczniom w ciągu dnia jeden gorący posiłek i możliwość jego spożycia. W naszym mieście posiłek ten jest zapewniany przez firmę cateringową, która została wyłoniona w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych. Tym samym cena za obiad wynika wprost z przeprowadzonej procedury o udzielenie zamówienia publicznego. Należy w tym miejscu zaznaczyć, iż rodzic pokrywa koszty tzw. „wsadu do kotła” czyli produktów, z których przygotowuje się posiłek. Koszty te zostały skalkulowane po wnikliwej analizie cen środków spożywczych, na które niewątpliwie wpływ miała szybko rosnąca wówczas inflacja.
furtka i brama na teren cmentarza zostały osadzone na zawiasach, jednakże furtka z uwagi na stan techniczny nie była zamykana i nie ma możliwości jej zamknięcia. Wykonawca robót zamieścił na furtce tablicę informacyjną o prowadzonych robotach budowlanych.
