* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowna Pani,
zgłoszenie inwestycji do realizacji następuje po zabezpieczeniu odpowiednich środków finansowych w budżecie miasta.
Decyzję w tej sprawie podejmę po spotkaniu z kierownictwem Urzędu Miejskiego oraz konsultacjach z Radą Miejską. W bieżącym roku taka decyzja nie zostanie podjęta.
Szanowny Panie,
odpowiadam na wszystkie pytania, które do mnie docierają. W ciągu ostatnich trzech miesięcy jedynie dwa pytania naruszały regulamin, dlatego nie udzielono na nie odpowiedzi.
Spotkanie z dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odbyło się 23 września br. w Warszawie. Uczestniczył w nim również poseł Przemysław Witek. Podczas spotkania przekazałem pisemne stanowisko miasta, zawierające oczekiwania dotyczące ewentualnej realizacji wariantu D przebiegu trasy S11 oraz propozycje rozwiązań, na których zależy miastu. Ustalono, że jeszcze w tym roku odbędzie się kolejne spotkanie w GDDKiA, podczas którego dyrekcja odniesie się do przedstawionych propozycji. W trakcie rozmów poruszono również kwestię przebiegu drogi krajowej nr 46.
zarówno budowa ul. Chabrowej, jak i ul. Kisielewskiego będzie najprawdopodobniej finansowana ze środków budżetu miasta.
Na ten moment budżet miasta na 2027 rok nie został jeszcze uchwalony. Trwają prace nad jego projektem, które – mam nadzieję – zakończą się jego uchwaleniem w grudniu 2026 r.
Ostateczny koszt realizacji każdej z inwestycji będzie znany po przeprowadzeniu postępowania przetargowego. Podane przeze mnie kwoty wynikają z kosztorysów zawartych w dokumentacji technicznej poszczególnych dróg.
na miejscu przeprowadzono wizję lokalną i odbyto rozmowę z przedsiębiorcą, który zadeklarował, że pojazdy nie będą już przejeżdżały przez chodnik. Ponadto przedsiębiorca zadeklarował złożenie w Urzędzie Miejskim wniosku o zgodę na przebudowę chodnika, umożliwiającą prawidłowy wjazd na teren. Straż Miejska będzie prowadziła kontrole w tym zakresie.
ulica Chabrowa, podobnie jak ul. Kisielewskiego, została ujęta w „Planie rozwoju sieci drogowej na terenie Gminy Lubliniec na lata 2024–2028”. Ulica Chabrowa pełni funkcję drogi zbiorczej dla znacznej części dzielnicy Wymyślacz. Jej zabudowa jest starsza niż w przypadku ul. Kisielewskiego.
Zarówno ul. Chabrowa, jak i ul. Kisielewskiego posiadają dokumentację techniczną wraz z wymaganymi pozwoleniami na budowę. W przypadku dróg osiedlowych, takich jak wymienione ulice, nie ma możliwości pozyskania dofinansowania ze źródeł zewnętrznych.
Ulica Kisielewskiego czeka na realizację w kolejności, podobnie jak pozostałe ulice ujęte w „Planie rozwoju sieci drogowej na terenie Gminy Lubliniec na lata 2024–2028”.
Szanowna Pani Alino,
uprzejmie informuję, że od 1 października 2026 r. rozkład jazdy został zmieniony w odpowiedzi na potrzeby mieszkańców. Poranny kurs linii 301 został jednorazowo skierowany przez ul. Droniowiczki i ul. Droniowicką, aby umożliwić dzieciom mieszkającym w rejonie Droniowiczki–Kopce dotarcie do szkoły na odpowiednią godzinę. Kurs linii 303, który również przebiega przez wymienione ulice, nie zapewniał dzieciom z tego rejonu możliwości punktualnego dotarcia do szkoły.
Optymalne dopasowanie rozkładów jazdy linii 301 i 303 do potrzeb uczniów oraz osób dojeżdżających do pracy jest utrudnione, z uwagi na to, że każda z ww. linii obsługiwana jest przez jeden bus, który kursuje w pętli.
Wszystkie uwagi dotyczące opóźnień komunikacji na liniach 301-303 przekazywane są bezpośrednio do operatora przewozów - JURABUS Sp. z.o.o z prośbą o podjęcie stosownych działań zmierzających do tego aby busy kursowały punktualnie.
