* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowna Pani,
Zlecono uprzątnięcie zalegających odpadów na terenie Parku Grunwaldzkiego, w części będącej własnością Gminy Lubliniec. Natomiast jeśli chodzi o część oddaną w użytkowanie wieczyste, jest to teren prywatny, możemy jedynie wystosować pismo wzywające do jego uprzątnięcia do syndyka masy upadłościowej firmy budowlanej, będącej nabywcą terenu. Sprawa zwrotu części Parku nastąpi prawdopodobnie w II połowie 2020r.
Szanowny Panie,
Nigdy nie obchodziliśmy Dnia Pracownika Administracyjnego, natomiast w bieżącym roku uczcimy 30-lecie powstania Samorządu Terytorialnego.
Zgodnie z § 1 ust 2 Regulaminu dofinansowania w formie dotacji zadań z zakresu modernizacji źródła ciepła w budynkach mieszkalnych i mieszkaniach oraz termomodernizacji budynków położonych na terenie gminy Lubliniec wprowadzonego Uchwałą Rady Miejskiej w Lublińcu Nr 302/XXVIII/2016 z dnia 24 listopada 2016 r. (Dz.Urz.Woj. Śl. z 2016 r. poz. 6172 z późn. zm), „o dofinansowanie ubiegać się mogą osoby fizyczne będące właścicielami nieruchomości zabudowanej budynkiem mieszkalnym, właścicielami mieszkania lub osoby fizyczne posiadajęce własnościowe prawo do lokalu mieszkalnego zlokalizowanego na terenie gminy Lubliniec, a także wspólnoty mieszkaniowe z terenu gminy Lubliniec”.
Szanowny Panie Mirku
Na terenie miasta, w latach ubiegłych, przeprowadzono modernizację oświetlenia drogowego zastępując stare wyeksploatowane oprawy oświetleniowe rtęciowe nowoczesnymi z wysokoprężnym sodowym źródłem światła. W ostatnich latach Tauron Dystrybucja S. A. przeprowadził wymianę na paru liniach oświetleniowych opraw na ledowe. Z uwagi na konieczność zachowania normatywu dot. równomierności natężenia oświetlenia spadek mocy zainstalowanej nie jest znaczny. Poprawiła się barwa światła i realistyczne oddawanie barw, co związane jest z poprawą bezpieczeństwa w ruchu. Nowobudowane linie oświetleniowe wykonywane są w technologii ledowej i mają swoje wady jak i zalety. Zaletą jest barwa światła, czas zapłonu, możliwość zaprogramowania oprawy, mniejsza moc oprawy w porównaniu do sodowej. Wadą konieczność zagęszczenia słupów oświetleniowych oraz powstanie mocy biernej. Z uwagi na wzrost cen energii elektrycznej, a także na rozbudowę oświetlenia w mieście nie wystąpił znaczny spadek kosztów związany z zakupem energii elektrycznej. W 2019 roku koszt zakupu energii elektrycznej na potrzeby oświetlenia drogowego wyniósł ok. 700.000,00 zł.
Szanowny Panie Mateuszu,
Władze miasta mają na uwadze ogromną wagę opieki zdrowotnej dla mieszkańców Lublińca, szczególnie tych najmłodszych. Dlatego też jako Urząd pozostajemy w kontakcie z Dyrekcją SP ZOZ. Uzyskaliśmy zapewnienie, że na chwilę obecną udało się wypracować ciągłość funkcjonowania Oddziału Pediatrycznego.
Jednocześnie po raz kolejny podkreślamy, że jako Urząd Miejski, zgodnie z zapisami prawa, nie mamy żadnego wpływu na funkcjonowanie SP ZOZ, dla którego organem prowadzącym jest Starostwo Powiatowe.
Szanowna Pani Katarzyno,
Z uwagi na brak komunikacji miejskiej w Lublińcu, podczas organizowania przetargu na dowóz dzieci do szkół, podjąłem decyzję o organizacji regularnego otwartego transportu zbiorowego. Przewoźnicy realizujący zadania zostali wyłonieni na podstawie przetargu, zgodnie z przepisami prawa. Przedsiębiorca kalkuluje cenę na zakres usługi określony w specyfikacji istotnych warunków zamówienia. Jako burmistrz nie mam wpływu na ceny zawarte w ofertach. W dokumentacji przetargowej została podana liczba uczniów, na podstawie danych zebranych ze szkół i przedszkoli. Przewoźnik skalkulował cenę biletu znając przybliżoną liczbę uczniów, którą będzie dowożona w danym roku szkolnym.
Przewoźnicy informują, iż zgodnie z przepisami, jednakowa cena obowiązuje zarówno dla uczniów, dla których gmina ma obowiązek dowozu, jak i dla pozostałych mieszkańców. Uwzględnia ustawowe ulgi np. dla uczniów, osób niepełnosprawnych, opiekunów osób niepełnosprawnych itp.
Miasto przygotowuje się do wdrożenia komunikacji miejskiej, ale jest to na tyle duży i skomplikowany proces, że wymaga czasu, a także przygotowania odpowiedniej infrastruktury. Dołożę wszelkich starań, aby uruchomić komunikację miejską najpóźniej w 2022 roku.
