* Można wyszukiwać po frazie zawartej w pytaniu, odpowiedzi lub nazwie autora. Minimalna liczba wyszukiwanych znaków to 5.
Szanowny Panie Marcinie,
parking przy Urzędzie Miejskim jest parkingiem ogólnodostępnym, bez ograniczeń czasowych.
Szanowna Pani Amelio,
informuję, że wskazana droga stanowi drogę powiatową, której zarządcą jest Starostwo Powiatowe w Lublińcu. Kwestia ewentualnej zmiany oznakowania znajduje się w kompetencjach zarządcy drogi.
Szanowny Panie Patryku,
modernizacja linii Lubliniec – Opole ukończona ma zostać do końca I kwartału 2026r. Z informacji, które uzyskałem od kierownictwa PKP PLK wynika, że nie będzie żadnych poważnych utrudnień na czas modernizacji ww. odcinka.
Szanowny Panie Tomaszu,
wszelkie uwagi będziemy przekazywać dyrektorom spółek PKP PLK i PKP Nieruchomości. Myślę, że jest duża szansa na realizację tego pomysłu.
Szanowny Panie,
nie widzę potrzeby wprowadzania dodatkowego oznakowania dotyczącego zakazu parkowania, ponieważ art. 49 ust. 2 pkt 1 ustawy Prawo o ruchu drogowym zakazuje postoju pojazdów m.in. w miejscu utrudniającym wjazd lub wyjazd, w szczególności do i z bramy, garażu, parkingu lub wnęki postojowej. Zleciłem Straży Miejskiej cykliczne kontrole w tym rejonie i podejmowanie kroków dyscyplinujących wobec kierowców, którzy nie przestrzegają przepisów prawa.
Szanowna Pani Magdaleno,
tak, to prawda – Lubliniecka Karta Mieszkańca została wprowadzona m.in. po to, by ulgi i przywileje przysługiwały wyłącznie osobom zamieszkującym nasze miasto. W praktyce oznacza to, że osoby niezameldowane w Lublińcu straciły dostęp do części miejskich zniżek, które wcześniej były dostępne dzięki ogólnopolskiej Karcie Dużej Rodziny.
Należy zadać sobie pytanie – czy to sprawiedliwe, że mieszkańcy Lublińca, płacący tutaj podatki i współfinansujący rozwój miasta, mają jednocześnie dopłacać do usług, z których regularnie korzystają osoby spoza miasta, nieponoszące tych samych kosztów?
Utrzymywanie infrastruktury miejskiej wiąże się z dużymi kosztami, które pokrywane są głównie z podatków płaconych przez mieszkańców Lublińca. Dlatego uznaliśmy, że bardziej sprawiedliwe będzie stworzenie systemu wsparcia skierowanego wyłącznie do tych, którzy rzeczywiście ten budżet współtworzą.
